Keturračiai dažnai naudojami sudėtingesnėmis sąlygomis nei įprastos transporto priemonės. Jie važiuoja miško keliais, per purvą, smėlį, sniegą ir nelygų reljefą, todėl jų dalys nuolat patiria vibraciją, drėgmę bei temperatūros pokyčius. Dėl šios priežasties keturračio akumuliatorius turi būti ne tik tinkamos talpos, bet ir atsparus intensyvesnei eksploatacijai.
Susilpnėjus akumuliatoriui keturratis gali sunkiau užsivesti, starteris suktis lėčiau, o žibintai ir kita elektros įranga veikti nestabiliai. Tinkamai pasirinktas akumuliatorius padeda užtikrinti patikimą variklio paleidimą ir sklandų elektros sistemos darbą, komentuoja Akumai.lt.
Kuo keturračio akumuliatorius skiriasi nuo automobilinio?
Keturračių akumuliatoriai paprastai yra mažesni ir lengvesni už automobiliams skirtus modelius. Jie montuojami ribotoje vietoje, todėl svarbūs tikslūs korpuso matmenys, gnybtų padėtis ir tvirtinimo būdas.
Važiuojant bekele akumuliatorių veikia stipri vibracija ir smūgiai. Todėl keturračiams dažniausiai pasirenkami sandarios konstrukcijos akumuliatoriai, kuriuose elektrolitas negali laisvai išsilieti. Tokius modelius paprasčiau prižiūrėti, jie tinkamesni transporto priemonėms, kurios dažnai pasvyra arba važiuoja labai nelygiu paviršiumi.
Kokie akumuliatoriai naudojami keturračiams?
Keturračiams gali būti naudojami kelių skirtingų technologijų akumuliatoriai. Tinkamiausias variantas priklauso nuo transporto priemonės modelio, variklio, elektros sistemos ir naudojimo sąlygų.
AGM akumuliatoriai
AGM akumuliatoriuose elektrolitas sugeriamas stiklo pluošto separatoriuose. Dėl sandarios konstrukcijos jie yra atsparūs vibracijai ir nereikalauja reguliariai papildyti elektrolito.
Šie akumuliatoriai dažnai pasižymi gera paleidimo srove, todėl tinka keturračiams, kuriems reikia daugiau energijos varikliui užvesti. AGM yra vienas dažniausių pasirinkimų tiek pramoginiams, tiek darbiniams keturračiams.
GEL akumuliatoriai
GEL akumuliatoriuose elektrolitas yra sutirštintas ir primena gelį. Jie taip pat yra sandarūs, atsparūs vibracijai bei pasvirimui.
Šio tipo akumuliatoriai nereikalauja sudėtingos priežiūros, tačiau turi būti kraunami jiems pritaikytu įkrovikliu. Per didelė įkrovimo įtampa gali sutrumpinti jų naudojimo laiką.
LiFePO4 akumuliatoriai
Ličio geležies fosfato akumuliatoriai yra gerokai lengvesni už tradicinius švino rūgštinius modelius. Jie gali atiduoti didelę paleidimo srovę ir pasižymi nedideliu savaiminiu išsikrovimu.
LiFePO4 akumuliatoriai dažniausiai kainuoja daugiau, tačiau gali būti naudingi, kai svarbu sumažinti keturračio svorį. Prieš pasirenkant tokį modelį būtina įsitikinti, kad jis suderinamas su keturračio įkrovimo sistema.
Kaip pasirinkti keturračio akumuliatorių?
Akumuliatoriaus nereikėtų rinktis tik pagal kainą ar išorinį panašumą. Netinkamas modelis gali netilpti į jam skirtą vietą, nepasiekti laidų arba neužtikrinti pakankamos paleidimo galios.
Renkantis svarbu įvertinti šiuos parametrus:
- akumuliatoriaus įtampą;
- talpą ampervalandėmis;
- paleidimo srovę;
- korpuso ilgį, plotį ir aukštį;
- teigiamo ir neigiamo gnybtų išdėstymą;
- akumuliatoriaus technologiją;
- keturračio gamintojo rekomendacijas.
Patogiausia naują akumuliatorių parinkti pagal senojo modelio kodą. Jeigu jo perskaityti neįmanoma, reikėtų žinoti keturračio gamintoją, modelį, pagaminimo metus ir variklio darbinį tūrį.
Skirtingų technologijų ir parametrų keturračių akumuliatorius galima palyginti pagal talpą, paleidimo srovę, matmenis bei poliariškumą. Prieš užsakant svarbu dar kartą patikrinti, ar pasirinktas modelis tiksliai atitinka konkrečią transporto priemonę.
Kodėl svarbi paleidimo srovė?
Paleidimo srovė parodo, kokį energijos kiekį akumuliatorius gali trumpam atiduoti starteriui. Kuo didesnis ir galingesnis keturračio variklis, tuo daugiau energijos paprastai reikia jam užvesti.
Silpnas arba per mažos paleidimo srovės akumuliatorius gali veikti šiltu oru, tačiau problemos dažnai išryškėja atvėsus. Žemoje temperatūroje variklį pasukti sunkiau, o akumuliatoriaus galimybės sumažėja.
Nereikėtų rinktis ir nepagrįstai galingo akumuliatoriaus, jeigu jo parametrai neatitinka gamintojo reikalavimų. Svarbiausia yra tinkamas suderinamumas, o ne vien didžiausias skaičius etiketėje.
Kaip suprasti, kad akumuliatorius silpsta?
Akumuliatorius ne visada nustoja veikti staiga. Dažniausiai prieš gedimą galima pastebėti tam tikrus požymius:
- starteris suka variklį lėčiau nei įprastai;
- užvedant girdimas spragtelėjimas;
- pritemsta žibintai arba prietaisų skydelis;
- keturratis sunkiau užsiveda po ilgesnės pertraukos;
- akumuliatorių tenka dažnai papildomai įkrauti;
- įkrautas akumuliatorius greitai praranda energiją.
Tokie simptomai nebūtinai reiškia, kad kaltas tik akumuliatorius. Problemą gali sukelti generatorius, įtampos reguliatorius, pažeisti laidai, oksiduoti gnybtai arba elektros energijos nuotėkis.
Keturračio elektros įrangos įtaka akumuliatoriui
Dalis keturračių turi papildomus LED žibintus, gervę, šildomas rankenas, navigacijos įrangą ar kitus elektros priedus. Visa ši įranga naudoja akumuliatoriaus energiją.
Ypač didelę apkrovą gali sukelti elektrinė gervė. Jeigu ji naudojama dažnai ir ilgai, akumuliatorius gali išsikrauti greičiau, nei generatorius spėja jį papildyti. Tokiu atveju svarbu įvertinti ne tik akumuliatoriaus talpą, bet ir visos įkrovimo sistemos pajėgumą.
Vien didesnės talpos akumuliatoriaus sumontavimas ne visada išsprendžia problemą. Jeigu generatorius yra per silpnas papildomai įrangai, reikėtų peržiūrėti bendrą elektros sistemos apkrovą.
Kaip tinkamai įkrauti keturračio akumuliatorių?
Įkroviklis turi būti pritaikytas konkrečiai akumuliatoriaus technologijai. AGM, GEL ir LiFePO4 akumuliatoriams gali būti taikomi skirtingi įkrovimo režimai.
Geriausia naudoti automatinį įkroviklį, kuris kontroliuoja įtampą ir sustabdo arba sumažina įkrovimą, kai akumuliatorius pasiekia reikiamą lygį. Tai padeda išvengti perkrovimo ir perkaitimo.
Prieš kraunant reikia patikrinti gnybtų poliariškumą. Teigiamas įkroviklio laidas jungiamas prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto, o neigiamas – prie neigiamo. Visada reikėtų vadovautis akumuliatoriaus ir įkroviklio gamintojų instrukcijomis.
Keturračio akumuliatoriaus priežiūra žiemą
Keturračiai dažnai naudojami ir žiemą, tačiau šaltis akumuliatoriui sukuria papildomą apkrovą. Prieš šaltąjį sezoną verta patikrinti jo įkrovimo lygį, gnybtų švarą ir laidų tvirtumą.
Jeigu keturratis žiemą nebus naudojamas, akumuliatorių galima atjungti. Jį reikėtų laikyti sausoje, vėsioje, tačiau nuo stipraus šalčio apsaugotoje vietoje.
Akumuliatoriaus nereikėtų palikti visiškai išsikrovusio. Ilgai laikant žemą įkrovos lygį gali sumažėti jo talpa, o pavasarį jo gali nebepavykti tinkamai atkurti. Ilgesniam laikymui naudinga pasirinkti palaikomojo įkrovimo funkciją turintį įkroviklį.
Ar galima rinktis didesnės talpos akumuliatorių?
Nedidelis talpos padidinimas kai kuriais atvejais galimas, jeigu išlieka tinkami matmenys, poliariškumas ir kiti techniniai parametrai. Vis dėlto didesnė talpa ne visada reiškia geresnį rezultatą.
Per didelis akumuliatorius gali netilpti į laikiklį arba būti netinkamai įkraunamas originalios keturračio sistemos. Dėl to saugiausia vadovautis gamintojo nurodytais parametrais arba rinktis tikslų senojo akumuliatoriaus analogą.
Kiek laiko tarnauja keturračio akumuliatorius?
Akumuliatoriaus naudojimo trukmė priklauso nuo jo kokybės, priežiūros, važiavimo dažnumo ir laikymo sąlygų. Tarnavimo laiką gali sutrumpinti gilus iškrovimas, netinkamas įkroviklis, pažeista įkrovimo sistema ir ilgas stovėjimas be priežiūros.
Dažni trumpi važiavimai taip pat gali turėti neigiamos įtakos. Užvedimo metu sunaudota energija ne visada spėja būti visiškai atkurta, todėl akumuliatorius palaipsniui silpsta.
Reguliarus įtampos patikrinimas, švarūs gnybtai ir tinkamas įkrovimas padeda išvengti netikėto gedimo bei prailgina akumuliatoriaus eksploatavimo laiką.
Ką daryti su senu keturračio akumuliatoriumi?
Seno akumuliatoriaus negalima išmesti į buitinių atliekų konteinerį. Jame esančios medžiagos gali pakenkti aplinkai, tačiau didelę jų dalį galima perdirbti.
Nebenaudojamą akumuliatorių reikėtų pristatyti į atliekų surinkimo aikštelę, perduoti akumuliatorių pardavėjui arba licencijuotam atliekų tvarkytojui. Transportuojant svarbu apsaugoti gnybtus nuo trumpojo jungimo ir nepažeisti korpuso.
(Įvertinimų dar nėra)
Loading...